Foldable Oru kayak based on origami technique wows: Kickstarter Project

 

Anton Willis and team who developed the 12' Oru kayak 'The Bay' based on origami technique have gone one step further: a new kickstarter project concerning a 16' full size kayak for coastal waters, 'The Coast'. From their website: 'The Coast' is where land meets water, where solid ground gives way to endless horizons. We’re excited to introduce the Oru Coast, a 16’ long adventure kayak. Its size and form are inspired by traditional Arctic kayaks, giving it superb speed and handling. It’s capable of serious expeditions and pro-level performance. It’s also amazingly smooth, fast and fun for anyone—even novice paddlers.'

And for extras, 'The Coast+': 'We've created a kayak for the most amazing adventures. Besides having all of the Coast specs and features, it’s designed for even more control, convenience, comfort and safety. An ergonomic seat keeps your back and legs happy for hours of paddling. Extra deck straps and lines let you store gear, and assist with rescues. Adjustable thigh braces give you great control and comfort. An origami-inspired folding hatch lets you easily access camping gear. All of these features are custom designed to our standards of function, aesthetics and innovation. Together, they add up to a kayak that’s as beautiful to look at as it is to paddle.'

Coast Kayak Kickstarter from Oru Kayak on Vimeo.

 

The Oru Kayak skin is a double-layered polypropylene, allegedly prepared for 20,000 fold cycles. It doesn't take a calculator to know that’s a lot of days out on the water. The material is tough, resilient, and abrasion-resistant. Sometimes you find amazing things on the internet, but this beauty is really something special. Very tempting to have a go on the modern materials for this traditional arctic kayak.

 

 

Posted with Blogsy

Sneak preview SSH-complex Johanna in De Uithof

De SSH opent vanaf 24 augustus 2015 de eerste woonruimten in het nieuwe wooncomplex de Johanna aan de Bisschopssteeg in De Uithof. Er zijn 655 kamers en woningen gebouwd, waaronder 247 studio's in twee maten: klein (tussen de 20 en 25 m2) en groot (vanaf 27 tot 35 m2). De huren voor de kleine studio's bedragen inclusief servicekosten € 489,02. Daarin zit een component van € 13,50 voor IPTV en Internet. De grotere studio's variëren in huur tot maximaal €678,14. Van de 381 kamers zijn er 148 zgn. reserved accomodation, gemeubileerde kamers ten behoeve van internationale gasten van de Universiteit, Hogeschool Utrecht en Hogeschool voor de Kunsten. De huren van de kamers bedragen incl. servicekosten afhankelijk van de maat tussen ca. € 333,-- en € 390,--. Het gaat om kamers die per 4, 5 of 6 voorzieningen delen.

5-kamer eenheid

1-kamer studio

De bijzondere gevel van de Johanna trok tijdens de dagen van de Grand Départ van de Tour de France de aandacht van de helicoptercamera's en was prominent in beeld:

Die gevels zijn ontworpen als oer-hollandse wolkenlucht met een bekleding van authentieke blauwe en witte tegels van Koninklijke Tichelaar Makkum.

Een rondgang door het complex geeft een beeld van hoogwaardige kwaliteit, slimme oplossingen en spectaculaire uitzichten. De SSH heeft fors geïnvesteerd in duurzaamheid: per twee woningen is er een warmteterugwinunit geïnstalleerd.

Voor gemeenschappelijk gebruik kent het complex een groot terras in de 'oksel' van het gebouw en op verdieping 11 bevindt zich een prachtig dakterras dat tevens dient als vluchtweg tussen twee bouwdelen. Op het dakterras zijn comfortabele banken gebouwd die enerzijds gebouwtechniek omhullen en anderzijds voor windbescherming zorgen.

Enkele kamers op de vijfde verdieping, direct onder de geveloverstek aan de oostzijde, hebben grote ramen als extraatje gekregen. Toekomstige bewoners krijgen daar de omgeving als schilderij aangeboden.

Het wooncomplex heeft uitstekende voorziening voor fietsers: stallingsruimte onder het complex in een aantal compartimenten en een rechtstreekse en comfortabeele opgang naar de lifthal. De begane grond krijgt een centraal wasautomatenpark, studieruimte met de nieuwste it-techniek en een Espressobar waarvoor de beste koffieschenkers van Utrecht in beeld zijn.

Voor verhuisbewegingen is het gebouw goed ontsloten, maar eigen autobezit wordt, in lijn met het streven om De Uithof bereikbaar te houden en minder auto's in het gebied te willen ontvangen, ontmoedigd. Aan de noodzakelijke autoritten is wel gedacht: het complex krijgt een aantal deelauto's die direct onder het terras staan geparkeerd. Utrecht: bright minds, better future!

Nadere details zijn te vinden op de website van de SSH Utrecht.

 

 

Posted with Blogsy

Grand Départ op Vaartsche Rijn

De projectorganisatie Uithoflijn stelde op verzoek van de bewoners uit de omgeving Pelikaanstraat het tramgedeelte van het station Vaartsche Rijn open als locatie om de renners van de Tour de France te kunnen zien. Een mooi beeld om de passage door de Bleekstraat van bovenaf te kunnen zien. Warm, maar erg gezellig!

 

Posted with Blogsy

Fiets-naar-je-werk De Uithof

Een impressie van de route Padualaan - Heidelberglaan op fiets-naar je werk-dag 2015. Op #FNJWD organiseerden de Universiteit Utrecht, Hogeschool Utrecht en UMC Utrecht in samenwerking met Fietspunt BV wederom een verkoopactie van gerecyclede weesfietsen. Locatie: langs de hoofdfietsroute nabij de kruising met de Universiteitsweg. De actiedag leverde de verkoop van > 100 fietsen op die voor € 95,-- / stuk van de hand gingen.

Fietsen in De Uithof - YouTube

 

 

 

 

Posted with Blogsy

Verleiding tot stallen

De Universiteit Utrecht opende in april een nieuw onderwijsgebouw: het Victor J. Koningsbergergebouw voor de faculteiten bėtawetenschappen en geowetenschappen. Het gebouw ligt aan de Budapestlaan in De Uithof, in directe verbinding met het bestaande Minnaertgebouw.

 

Het gebouw zal bezocht worden door grote aantallen studenten die overwegend met de fiets komen. De universiteit heeft wegen gezocht om het bereiken van de stallingsgelegenheid van het gebouw zo comfortabel mogelijk te ontwerpen en ruimte gevonden om droge inpandige stallingsruimte bouwen. De capaciteit van de stalling is direct afgeleid van omvang van het aandeel fietsers onder de gebruikers: zo'n 60%.

Al direct is de aanpak ook opgemerkt door Herbert Tiemens, fietsgoeroe van de Provincie Utrecht. Hij schreef er een aardige blogpost over en maakte een fimpje dat de bedoeling ilustreert:

 

 

 

Posted with Blogsy

Villagers TivoliVredenburg

Connor O'Brien met zijn Villagers in zaal Pandora van @TiVre_Utrecht op donderdag 7 mei. Hier met een van de nummers van Darling Arithmetic: No One to Blame.

 

Posted with Blogsy

Cookies en de telecomwet

Je komt ze tegen op de meeste websites, de pop-ups die je akkoord moeten laten gaan met het gebruik van cookies. Meestal zijn het ware nag-screens, maar het kan ook anders zoals bij de Speld:

 

 

Posted with Blogsy

Bronstijd op 50 cm afstand

In De Uithof, in het weiland naast het Wilhelminakinderziekenhuis en een stukje ten zuiden van de A-28, gaat in de komende jaren het Prinses Máxima Centrum gebouwd worden. Omdat het gebied hoge archeologische verwachtingen kent wordt er voorafgaand aan de bouwactiviteiten archeologisch onderzoek verricht door de gemeente Utrecht. Eerst is een zgn. sleuvenonderzoek gedaan en op basis van de bevindingen wordt er in april en mei gedetailleerder onderzocht hoe onze voorouders dit gebied gebruikten. Het geeft een fascinerend beeld. Op een diepte van niet meer dan een centimeter of 50 geven donkere verkleuringen in het eolische stuifzand de locaties van paalkoppen weer van bouwwerken die hier enkele duizenden jaren geleden stonden. Inmiddels is de contour gevonden van een huis uit de middenbronstijd, een unicum voor het midden van het land. In aanvulling op de bebouwingssporen is een klein aantal vondsten gedaan: potscherven die op ca. 1.300 BC gedateerd worden.

De vondsten plaatsen De Uithof, die een universitaire historie van iets meer dan 50 jaar kent, in een interessant historisch perspectief.

 

Posted with Blogsy